Производство автомобилей в Соединённом Королевстве в августе 2026 года выросло на 6,1% в годовом выражении, до 39 328 единиц, что стало самым сильным ростом с декабря 2025 года и восстановлением после снижения на 10,6% в июле. Совокупное производство транспортных средств увеличилось на 5,7%, до 40 872 единиц, поскольку внутренний спрос оживился, тогда как август обычно является месяцем низкого выпуска и высокой волатильности из-за запланированных остановок заводов. Экспорт автомобилей в Австралию, Японию и США показал наибольший рост среди 10 крупнейших рынков, однако поставки в Европейский союз сократились на 7,4%, а в Китай — на 15%. ЕС оставался крупнейшим зарубежным рынком для Великобритании, на который пришлось 54,1% экспорта автомобилей. SMMT заявила, что инвестиции на сумму более 1 млрд фунтов стерлингов со стороны McLaren, Nissan и Bentley поддерживают долгосрочные перспективы сектора. Однако она предупредила, что предложенные ЕС положения «Made in Europe» представляют собой экзистенциальную угрозу для производства в Великобритании, учитывая глубокую интеграцию британской и европейской автомобильной промышленности.