Это произошло благодаря тому, что корабли ВМС США сопровождают танкеры в Ормузском проливе, а экспортеры дополнительно ищут обходные маршруты, сообщил министр энергетики США Крис Райт в воскресенье.
Министр энергетики США Крис Райт заявил в воскресенье, что военно-морские эскорты США, сопровождающие танкеры через Ормузский пролив, являются критически важными для поддержания экспорта нефти из региона. По его словам, эти операции будут продолжаться до тех пор, пока Иран не изменит свою позицию.
Чиновник также сообщил, что:
через пролив ежедневно проходит в среднем более 9 млн баррелей нефти.
с учётом трубопроводных и других маршрутов объём поставок восстановился до двух третей или более от довоенного уровня;
на прошлой неделе в один из дней через пролив прошли 17 млн баррелей.
Тем временем в последние дни в регионе произошли новые стычки:
американские силы нанесли удары по трём иранским нефтяным танкерам;
это произошло после того, как Корпус стражей исламской революции запустил баллистические ракеты по двум военным кораблям ВМС США.
Райт признал, что текущая ситуация - это «новая норма», по крайней мере на сегодня. Он выразил надежду, что другие страны присоединятся к США в обеспечении безопасности пролива, поскольку это важно для мировой торговли и не должно быть ответственностью только США.
По его словам, ВМС США выигрывают это противостояние, постепенно ослабляя возможности Ирана и совершенствуя защиту от атак.
Рост цен на топливо стал серьёзной политической проблемой для президента Трампа перед ноябрьскими промежуточными выборами. В частности, средняя цена галлона неэтилированного бензина достигла в США $4,15 (рекорд для сентября), а дизеля - $5,88 (исторический максимум).